Mio sa naučí rozpoznávať dopravné kamery na tvári

31. augusta 2023., Bratislava.- Spoločnosť Mio Technology, popredný medzinárodný vývojár a výrobca automobilovej elektroniky, pripravila referenčný článok, ktorý pomôže vodičom vyhnúť sa pokutám za dopravné priestupky zaznamenané novými kontrolnými systémami. Práve pred takýmito zariadeniami vás majú varovať radarové detektory a videorekordéry Mio.

Strelka-ST

Spoločnosť Mio Technology aktualizuje databázy kamier GPS pre svoje produkty každé dva týždne a zariadenia Mio umožňujú pridávať chýbajúce pevné kamery a radary, ak si ich všimnete. Koniec koncov, je celkom možné vizuálne rozpoznať najbežnejšie systémy kontroly rýchlosti a dopravy.

„Strelka-ST“

Jeden z najobľúbenejších foto-video komplexov, ktorý býval skutočnou „hrozbou“ pre porušovateľov. V čase svojho vzniku pracoval radar Strelka na frekvencii, ktorú nezachytil žiadny iný radarový detektor. Postupom času boli radarové detektory aktualizované, čo však neznížilo nebezpečenstvo, ktoré tento systém predstavuje pre páchateľov.

„Strelka“ môže byť inštalovaná na stacionárnom stĺpe v strede nad cestou modifikácia ST aj na trojnožke na okraji cesty modifikácia M . Vo všetkých prípadoch sa komplex skladá z dvoch jednotiek – pravého radarového snímača a ľavej jednotky s dvoma kamerovými oknami a infračerveným prísvitom. Jeden komplex dokáže súčasne kontrolovať 3-5 jazdných pruhov a zachytávať rýchlosť vozidiel zo vzdialenosti 350 metrov. A teoretický limit dosahu je 1000 metrov! Fotografovanie páchateľa sa uskutočňuje zo vzdialenosti 50-70 metrov. Vzhľadom na takéto parametre nemá zmysel spomaľovať tesne pred „Strelkou“ – fotoaparát nielenže zaznamenal porušenie, ale stihol aj urobiť fotografiu.

Komplex Strelka funguje na vzdialenosť, na ktorú ho vodič ešte nedokáže vizuálne rozpoznať. Na druhej strane sa zisťuje len prekročenie rýchlosti, takže v hustej mestskej zástavbe s množstvom semaforov a dopravných zápch sa Strelka zvyčajne neinštaluje. „Dobrým miestom pre Strelok-ST sú malé dediny na vidieckych cestách.

AutoUragan-VSM

„AutoUragan-VSM“

„Auto-Uragan-VSM“ sa inštalujú na výložníky nad cestou, zvyčajne v niekoľkých kusoch. Kamery vyzerajú ako bežné CCTV kamery, čo vám pomôže ich nezameniteľne identifikovať.

Pravdepodobne najsenzačnejší neradarový systém, ktorý zatienil legendárny systém Strelka-ST. Jeho kamery nemajú vysielací radar, rýchlosť vozidla sa vypočítava matematicky – meraním času prejazdu určitou oblasťou v zábere. To znamená, že na takúto kameru môže upozorniť len databáza GPS, bežný radarový detektor je v tomto prípade bezmocný. Pôsobí v smere aj proti smeru jazdy, čo znamená, že môže „strieľať dozadu“.

Vďaka princípu fungovania bez radaru vypočíta AvtoUragan rýchlosť vozidla na vzdialenosť len 15-27 metrov, takže vodič môže vidieť kameru skôr, ako si ho „všimne“. Z tohto dôvodu sa „Auto Hurricane“ často inštaluje v meste na križovatkách, kde sa pozornosť vodiča nesústredí na vzdialený stĺp. Zariadenie fixuje nielen prekročenie rýchlosti, ale aj jazdu cez stop čiaru a porušenie svetelnej signalizácie, prechádzanie cez železničnú trať. Keď uvidíte takúto kameru v diaľke, nemali by ste dovoliť žiadne, dokonca ani tie najnepatrnejšie porušenia – je nemožné zostať nepovšimnutý v oblasti pokrytia „AvtoUragan“.

Kordon

„Kordon“

Jednoblokový komplex Kordon je k dispozícii v niekoľkých variantoch. Kompaktný „Kordon-M „2 riadi dva jazdné pruhy, populárnejší „Kordon-M „4 zachytáva štyri jazdné pruhy v oboch smeroch premávky. Do jedného telesa komplexu sa zmestí radarový vysielač aj tri šošovky, podľa ktorých ho ľahko rozpoznáte.

Teoretický dosah Kordonu je 500 metrov, ale v skutočnosti je komplex často inštalovaný pod strmým uhlom k povrchu vozovky, ktorý končí v ráme malého úseku cesty, niekoľko desiatok metrov. Tento komplex možno považovať za technologicky najvyspelejší policajný radar, ktorý sa v súčasnosti používa. Okrem prekročenia rýchlosti „Kordon“ monitoruje krajnicu a pruh pre verejnú dopravu, ako aj jazdu v „protismere“. List s pokutou obsahuje nielen fotografie, ale aj schému úseku cesty, na ktorom sa má osadiť značenie, a všetky značky, ktoré sú tam nainštalované.

Keďže Kordon presne „riadi“ niekoľko vozidiel súčasne, nebude možné namietať proti pokute, ak je na obrázku viacero vozidiel. Pri detekcii protiidúcich vozidiel je Kordon detekovaný radarovými detektormi v predstihu, ale pri práci „vzadu“ mnoho detektorov detekuje komplex až po jeho prejdení.

Avtodoria

„Avtodoria“

Prvé masové vozidlo s pozemným detektorom, ktoré sa postaralo o veľký rozruch v komunitách venujúcich sa radarovým detektorom. „Avtodoria“ je komplex dvoch kamier inštalovaných v určitej vzdialenosti od seba. Priemernú rýchlosť vozidla vypočítajú podľa času, za ktorý prejde medzi dvoma kamerami. Vzdialenosť medzi nimi môže byť od 250 metrov do 10 kilometrov.

Kamery Avtodoriya sa dajú ľahko rozpoznať – sú vždy namontované na výložníkoch a stĺpoch pri ceste a predstavujú jeden celok s charakteristickou skosenou čiernou prednou časťou. Prejazd pod prvou kamerou komplexu neznamená, že sa vodič ešte môže vyhnúť pokute – okrem prekročenia rýchlosti Avtodoria kontroluje aj prejazd krajnicou a pruhmi pre verejnú dopravu, svetelnú signalizáciu, porušenie dopravných predpisov a dopravného značenia.

Vzhľadom k tomu, Avtodoriya nevysiela signály, ktoré môžu byť detekované vopred, prístup k takémuto komplexu môže varovať iba zariadenia s GPS-kamerou databázy. Po vstupe do kontrolnej zóny, bez ohľadu na to, ako je dlhá, je dobré dodržiavať stanovený rýchlostný limit počas celej doby. Ak si však vodič uvedomí, že prešiel cez prvú kameru s jasným prekročením rýchlosti, môže sa pokute vyhnúť tak, že výrazne zníži rýchlosť alebo dokonca na chvíľu zastaví pred druhou kamerou.

Na Slovenskách cestách sa používa viac ako tucet rôznych kamerových systémov. Žiadny z nich však nie je pre zariadenia Mio „neviditeľný“. Detektory radarov Mio spoľahlivo detekujú všetky radarové komplexy, zatiaľ čo radarové detektory s modulom GPS upozornia aj na neradarové kamery.

Príslušenstvo do auta Mio Technology upozorňuje vodičov na dopravné kamery v prvom rade s cieľom zvýšiť bezpečnosť na cestách a znížiť počet nehôd. Napriek tomu by vodiči mali byť na cestách opatrní a venovať pozornosť novým komplexom priestupkov, ktoré zatiaľ nie sú zahrnuté v databázach GPS. Stačí ho raz zadať do databázy vášho vozidla Mio Technology a vždy budete upozornení, keď sa budete blížiť k nebezpečnému úseku cesty.